Des valeurs fortes comme portes et fenêtres

L'entreprise Malenfer a été fondée en 1983 à Villers-Farlay, par Maxime Malenfer, petit village du Val d'Amour dans le Jura. Initialement spécialisée dans la menuiserie intérieure et extérieure, l'entreprise a rapidement ouvert son champ d'expertise aux cloisons et faux-plafonds.

Rapidement, Maxime est rejoint par sa femme et son frère. L'entreprise prend de l'importance et développe sa notoriété autour de valeurs fortes : « Écoute et Connaissance ». La collaboration avec un studio d'architecture de Dole ouvre l'activité aux secteurs tertiaire et industriel. Ces nouvelles opportunités confirment le professionnalisme de l'entreprise qui voit ses ateliers s'agrandir considérablement entre 1992 et 2007. Les équipements sont modernisés, le personnel amélioré, l'entreprise Malenfer gagne en rayonnement régional, voire national. En 2009, Hugo et Robin, les fils du fondateur, rejoignent également l'entreprise familiale. En janvier 2018, Hugo Malenfer devient PDG de l'entreprise.

C'est précisément dans cette perspective d'évolution continue que Malenfer a contacté Finiture pour l'installation d'un système de peinture pour fenêtres et portes.

L'usine est composé d'un convoyeur Power&Free de 24 barres de 3 m, avec un système push-pull qui permet de faire varier le nombre de barres aussi bien en ligne qu'en accumulation, obtenant ainsi une très grande flexibilité et polyvalence dans la gestion du système. Suit ensuite une cabine fermée avec une paroi d'aspiration verticale, déjà présente et autour de laquelle l'usine a été construit, et un tunnel d'imprégnation Superjet, la peinture est pulvérisée par trois rampes de buses et la partie excédentaire est récupérée dans une cuve et recirculée à l'aide d'un pompe.

Entre le flow-coating et la cabine de pulvérisation se trouve un tampon qui remplit la double fonction de zone d'égouttage pour les fenêtres et portes nouvellement imprégnées pendant le cycle d'imprégnation et de tampon de stockage avant la cabine pendant les cycles de pulvérisation. Pour la pulvérisation, un robot anthropomorphe à 6 axes contrôlés plus un demi-axe indépendant est installé qui permet d'exécuter n'importe quelle trajectoire avec une extrême précision. Equipé d'un système de changement de couleur automatique avec lavage pour la gestion de 4 couleurs: la présence d'un tampon devant la cabine garantit donc qu'il y a toujours des barres prêtes à entrer dans la cabine sans temps d'arrêt, optimisant ainsi au mieux les temps de cycle de production. .

Et à un moment si important pour tout ce qui concerne la durabilité, le système est complété par un clarificateur d'eau de traitement où, par un processus chimique, l'eau clarifiée et filtrée tombe dans un réservoir situé à la base de la machine, d'où elle peut être pris et réutilisé pour le lavage.